Филадельфия — это один из крупнейших и богатейших городов во времена колониальной Америки. Но в один день власть столкнулась со значительными проблемами, которые были связаны с противопожарной защитой. Повсюду были деревянные постройки, располагавшиеся плотно друг к другу, а организованной пожарной охраны не было, и это создавало большую угрозу жителям. Поэтому, имея проблему, Филадельфия решила эту проблему и создала организованную пожарную команду. Далее на philadelphia1.one.
Создание официальной пожарной команды
15 марта 1871 года в Спринг-Гаден-Холл пришло 355 мужчин. Каждый из них встал в очередь, чтобы принять присягу в новосозданной пожарной службе города. Каждого новобранца распределили по двадцати двум машинам.
Все члены команды должны были подписать соглашение согласно которому их назначили членом пожарной службы Филадельфии. Они согласились с тем, что должны выполнять все постановления советов, а также правила и положения пожарных комиссаров, которые касались именно этой службы.
Перед отправлением на первую свою службу, каждый присутствующий получил опознавательные знаки. Но эти снаряжения не были прописаны в законопроекте, поэтому расходы легли на работников. Их преемники должны были выкупать все по фактической стоимости, ведь предшественники оплатили всю цену, которую никто им не вернул.
Предшественник официальной службы
До того как в Филадельфии появилась официальная пожарная служба, в 1736 году была создана добровольная. Основателем первого такого места стал Бенджамин Франклин. Мужчина был отцом-основателем, который сделал много для нашего города.
Одним из его достижений стала пожарная компания «Юнион», которая работала на добровольных началах. Она стала первым таким местом по всей Америке. После того как Филадельфия получила борцов с огнем, в городе начали открываться все больше новых пожарных компаний. А позже эта тенденция распространилась и по всей стране.
В тот момент работников оснащали примитивными противопожарными инструментами, такими как кожаные ведра, ручные насосы и крюки для снятия горящих конструкций. Но даже несмотря на такие инструменты, мужественные работники «Юниона» без всяких сомнений отправлялись в самое сердце опасности. Их задачей было бороться с пламенем и спасать каждую жизнь. Они годами пытались помогать жителям Филадельфии имея примитивное оснащение, и заслужили восхищение и благодарность каждого гражданина города. Благодаря своей непоколебимой решимости, пожарная компания впоследствии стала символом мужества и общественного движения.
Но без Бенджамина Франклина этого бы не произошло. Поэтому неудивительно, что он пытался помогать своему творению. Мужчина сам сконструировал первую пожарную машину в Америке. В те времена она стала известной как «Филадельфийский насос». Конструкция помогала и расширяла возможности компании бороться с пожарами по всему городу.
Знаки
Во времена Бенджамина Франклина существовало два знака — Мальтийский крест и «Звезда Жизни». Первая эмблема начала свое существование еще во времена крестовых походов, и являлась символом для рыцарей похода.
Дело в том, что рыцари Святого Иоанна противостояли сарацинам за право владеть святой землей. Но в тот момент они столкнулись с неизвестным для них оружием — огнем. Враги обливали воинов легко воспламеняющейся жидкостью, а затем они сбрасывали стеклянные бомбы. После этого рыцари вспыхивали как факелы. Но собратья спешили на помощь и пытались спасти своих воинов. Это были первые пожарные, которые несмотря на жар огня бросались в самое пекло ради спасения. Таких героев награждали почетным знаком отличия: крестом, который похож на тот крест, что в современные времена носят пожарные. А название знака пошло от острова Мальта, где рыцари Святого Иоанна жили более четырех веков.
«Звезда Жизни» — это адаптация медицинского символа Американской медицинской ассоциации. Все шесть полос, которые можно увидеть на знаке, имеют свои значения. А внутри звезды можно разглядеть змею, которая обвивает посох. Это является символом посоха Асклепия, бога медицины.
Пожарная машина
Современные пожарные без проблем могут добраться до места назначения и не думать, что для того, чтобы получить воду, нужно поработать. Однако в конце 1800-х годов работники пожарной службы пользовались машинами с ручным насосом. Такое устройство работало, как тягач для пожарного автомобиля предыдущей модели, или его крепили к конному экипажу, который тогда был основным транспортом.
Такие машины имели достаточно длинные шланги. Они шли параллельно с корпусом двигателя, который заставлял работать насос. Пожарным нужно было руками толкать шланги, чтобы выходила вода. Однако один человек мог работать с этим аппаратом лишь несколько минут, ведь больше выдержать нагрузку просто не мог.
Несомненно, со временем пожарное дело улучшалось, работникам выдавали все лучшие инструменты и доспехи, но в основе всего была компания «Юнион», которую создал отец-основатель. Ее основание стало поворотным моментом в истории всего пожарного дела, и не только в Филадельфии, но и по всей Америке. Преданность работников заложила фундамент современной профессии пожарного и вдохновила большое количество людей пойти по следам своих предков.
Наследие первых пожарных продолжает развиваться и служить на благо обществу. Преданность делу всегда завораживает, ведь они бросаются почти в ад, и все это делается, чтобы спасти как можно больше людей.